现在对液压油性能要求越来越高:一是延长使用寿命,要求使用无灰添加剂和高粘度指数基础油;二是使用温度和压力提高,对油的热氧化安定性、水解安定性和过滤性的要求也在提高;三是生态和环保要求液压油安全和易于处理。市场上已经出现无灰抗磨液压油,发展趋势是多效液压油,而且需要具有可生物降解性。自动传动液方面,因品种繁多,美国SATM和API把它分成3大类,但各类中规格没有统一,由各大汽车公司自行规定相应的规格,以通用汽车公司和福特汽车公司的规格最具代表性。美国通用汽车公司的规格,目前为eDxronlE水平,基础油中加入聚-a烯烃,还要加粘度指数改进剂,以满足低温流动性的新要求。
预计eDxronl将于今年内全部取代DexronIE,主要在带离合器摩擦试验和氧化试验指标上要求更加严格。福特汽车公司于1992年公布新的Mercon规格,主要变化在于改善了低温性能,提高了耐磨性、氧化安定性和带摩擦试验的摩擦系数,还采用了蒸发损失试验。其他各种润滑油,包括金属加工油、透平油、压缩机油、冷冻机油、变压器油等,均无重大进展。润滑油评定程序和设备的开发是油品升级换代的需要,也是参与国际竞争的需要。工业发达国家大都已形成可以接轨的评定体系,其发展值得重视。
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