密封油部分窜进润滑油中引起润滑油变质

　　少部分从浮环密封腔内侧出来。从内侧出来的密封油与前置密封气和富气的混合气接触，受到了污染，故先到气-液分离器1或2，分离出气体经限流孔板排往低瓦管网，分离出来的油液经液位控制阀排到脱气槽。脱气槽设有蒸汽加热器和搅拌氮气，油液加热到80到90e，在氮气搅拌下，进一步脱除低沸点干气等轻烃组分，然后返回油箱。浮环密封系统复杂，密封系统与机组联锁停机的因素主要是密封油高位罐液面低。引起液面低的原因有密封油泵故障，如电机停电，备泵没有及时启动，高位罐上油阀故障，高位罐液位变送器信号失真等，同时浮环密封工作时油膜一旦破坏，密封油与润滑油互窜引起润滑油污染。

　　出现密封油被压缩富气污染严重，最严重时，密封油箱中油品的闪点仅20e，严重影响安全生产。密封油部分窜进润滑油中，引起润滑油变质。为了维持生产，不得不经常补充密封油，并对密封油采取每4h进行一次净化处理，实行重点监控。这些问题的存在对机组安全运行构成威胁，同时造成油品消耗大，操作维护难度和操作费用增加。双端面干气密封起动密封作用的部分是在运转过程中能够产生气膜的动环和静环。在动环的端面上刻有微米级的螺旋槽。在密封运转时，在密封动、静环之间通入无腐蚀、干燥的密封氮气。