润滑油铁成分的探究

　　摆式转向架用牵引电动机的润滑寿命为了提高列车在曲线上的通过速度，采用了摆式车体转向架。由于这种转向架用的牵引电动机及其冷却方式与通常转向架的不同，因而有必要对外部尘埃侵入轴端圆柱滚子轴承和另一端滚珠轴承因受排气的影响而导致温升的问题采取措施，所以延长摆式车体转向架式牵引电动机的润滑寿命是今后的研究课题。关于润滑脂含铁成分的管理标准值在润滑脂管理标准中，为了防止因基油的氧化催化剂而引起的老化，设置了铁成分和铜成分的管理标准值，但在今后延长检修周期时，也存在轴承制造方面的初期磨耗，因而铁成分的管理标准值也会成为问题。

　　采用绝缘轴承可使其不产生容易引起故障的放电痕损伤，而采用合成油润滑脂可以提高其热、氧化稳定性，因而采用绝缘轴承和合成油润滑脂后，应重新制定铁成分管理标准值。随着牵引电动机的感应电动机化，为确保轴承在高速化条件下的润滑寿命，作为润滑脂的新技术。不同宽系列圆柱滚子轴承的润滑脂封入量、不同尺寸轴承基油消耗量的研究结果，大修前完全无需维修的省维修型牵引电动机用新合成油润滑脂的开发过程及其评价试验内容和现车回收品的寿命判定实例。