润滑换油周期性分析

　　长时间的不更换润滑油，势必会加剧产生或者说积累这种颗粒，最终引起内燃机的磨损故障和减低内燃机的工作可靠度。利用技术经济分析法确定润滑作业周期技术。经济分析法，统筹兼顾经济利益和运行品质，用科学的方法结合这两方面的因素。缩短润滑换油周期里程则增加了润滑作业的消耗量和润滑作业的劳动量。机件的技术维护费用也随润滑次数的增加而增加，但零件的磨损率却可因此而降低，机件的修理费用也因此而下降。

　　零件的磨损与润滑费用的关系，以及润滑费用与润滑换油周期里程的关系，显然部件的修理间隔里程是润滑换油周期里程的函数，总费用是润滑作业周期的函数。将上式变换为若该组件在该润滑条件下具有正常磨损，则在修理间隔范围内。按照新的润滑换油周期里程进行润滑时，它所导致组合件的实际磨损率比极限磨损率小，若改变润滑作业周期里程后，配合副的实际磨损率与极限磨损率差值越大，就表明改用新的润滑换油周期里程越合理。零件的磨损率是润滑换油周期里程的函数，故可按一般函数求极值的方法得出润滑换油周期里程，实际磨损率间歇运行车辆润滑技术实际表明季节性使用的内燃机比连续使用的腐蚀磨损快。