柴油机直列泵润滑过程

　　润滑（1）喷油泵调速器内的润滑油为柴油机规定牌号的柴油机油。

　　（2）强制润滑的喷油泵，接入发动机润滑系统，由发动机提供润滑。除按发动机要求更换润滑油外，每隔一段时间（每更换2～3次发动机润滑油）还必须在刚停机的热车和油中杂质尚未沉积时，立即拧下油泵或调速器的放油螺塞放出脏油并冲洗。

　　启动（1）启动前检查喷油泵调速器内的润滑油面高度，可将调速器后盖上的检油螺塞6旋松1～2圈，若有润滑油从螺塞处流出，表示油面符合规定要求。否则，应旋下螺塞4添加润滑油到有油流出或润滑油的液面至油尺两刻线之间为止。

　　（2）柴油机启动前应扳动停车手柄，检查齿杆（拉杆）是否灵活，特别在冬季启动时更应注意。

　　（3）调速器具有启动自动加浓装置，除当两极使用的RSVD调速器应将负荷手柄扳至全负荷位置外，调速手柄即使在怠速位置，齿杆也能处于启动加浓位置。故冷车启动时，为安全起见，调速手柄不一定要扳到与高速限位螺钉接触，扳到全程1／4～1／2位置D即可。启动完毕，发动机运转平稳后，应将调速手柄随即放在怠速位置。热车启动时，调速手柄应在怠速位置。

　　（4）电磁铁应避免长时间通电，一般不应超过10s，以免电磁铁过热烧损。