美国突破（TOP1）润滑油XP-12超级增压机油自5月19日首发中国之后的近两个月时间，陆续在郑州、常州、武汉、大连、重庆、唐山等地召开新品发布会，掀起高性能柴机油一轮接一轮的市场热潮。作为世界最快车用油和切入中国高端柴机油市场的期间产品，XP-12柴机油此次以显著的产品性能和市场潜力，受到4S店、大型物流园、汽修汽配行业客户的关注与合作。
市场环境因素驱动润滑油升级
近年中国商用运输和物流业的发展，刺激了商用车润滑油需求的增长，美国克莱恩公司预计，2010至2015年间，中国市场的汽车保有量增幅将在18%至22%之间。商业润滑油（如卡车和公共汽车、船以及越野车润滑油等等）也有望大幅增长，2020年年需求量预估将由2010年的270万吨增至440万吨。
与此同时，PM2.5造成的环境问题日益凸显。作为大气污染主要来源之一的汽车排放问题备受关注，这更是加速了汽车发动机的技术升级。国Ⅳ排放标准的实施不仅是对汽车发动机的提升提出了要求，同时也直接推动了汽车配套产品——润滑油的升级。
在这种形势下，国内商用车润滑油的消耗量和性能要求势必进一步升级。从国内润滑油市场来看，整体上进口品牌在中高端市场依旧强势，凭借品牌实力和技术优势切入中国市场。TOP1全球总裁JOE RYAN曾表示，TOP1十分看重中国市场，希望成为中国市场质量上乘且性能优越的润滑油品牌，作为美国TOP1新一代润滑油产品的杰出代表，XP-12将为中国的商用车用户、卡车司机带来显著优异的改变和体验。
四大显著性能 破解卡车行车之忧
在中国，卡车作为主要的长途运输工具，不仅工作强度大，而且行车条件严酷，频繁的停停走走、交通拥挤、重载甚至超重载行驶和其它高温状况对司机和车辆都是挑战。对于卡车司机而言，车不仅仅是交通工具，更是赚钱的工具。越来越多的卡车司机开始选择和接受更高级别、更专业的养护方式。单就机油养护而言，卡车司机越来越倾向与选择高级别、高品质的机油产品，因为机油直接关系到发动机的“健康”状况，直接影响到车辆的运行状况和使用寿命。
此次美国突破润滑油首发中国的XP-12超强增压柴机油，为卡车司机应对行车中的挑战带来显著的解决方案：超强增压、超低消耗、超强持久、超强速效，以及节省柴油的经济性。
在对比试验中，XP-12产品比同API级别产品抗磨性能高1.4倍，沉积物少55%，抗磨性能高24%、蒸发损失量低15%，氧化效果高出1倍，并且速效性良好，在冷启动情况下也具有卓越的保护性。
与此同时，速效性是XP-12柴机油的另外一个亮点。“速效”的润滑保护不仅能够为卡车司机节约下不少时间成本，更能有效降低发动机损耗。XP-12产品基于TOP1独有的MO3专有技术，能够为发动机提供出色的油膜保护，在快速启动的同时有效减少磨损。与传统的含钼添加剂相比，MO3在抗摩擦能力启动的速度上具有压倒性的优势。MO3快速生效的本质在如今严峻的驱车环境中显得尤为重要，如频繁的刹车与启动、交通拥堵和其它因素导致的高温环境。
此外，从研发和实车测试数据中，可以明显看出XP-12在降低机油消耗、降低补加量、提高抗氧化性和延长换油周期方面表现突出。
市场热度的背后
据了解，XP-12超强增压柴机油自5月上市以来，陆续经历河南、湖北、辽宁等市场的检验，不仅为渠道客户所认可，也获得卡车司机的青睐。一位具有多年驾驶经验的重卡司机表示，因长期跑长途运输，所以对于卡车的润滑油的选择一直十分谨慎，在使用XP-12这一个月内，运输过程中发动机运作情况明显好转，动力更加强劲，运转平稳，更重要的是省柴油这是最直观的经济账。
事实上，XP-12技术和产品经历了最严苛的赛车验证和世界顶级车厂的检测，产品获得了斯堪尼亚、沃尔沃、奔驰、曼、康明斯、马克、雷诺、福莱纳等世界知名汽车OEM认证，并成为368公里时速世界最快柴油卡车的竞技机油。
世界最快卡车赛车手马克?茨威格认为，润滑油非常关键，在卡车极速挑战中绝对要优中选优。美国突破润滑油的MO3技术为XP-12柴机油带来了革命性的转变。它不仅有助于减小摩擦，降低氧化作用，还能为你大幅度提高燃油经济性，让赛车在极限状态下疾驰如风。
“为竞技而生”诠释了TOP1对于极致品质和赛场极限的追求。作为全球三大竞技机油品牌之一，TOP1先后创造了两项吉尼斯世界纪录，拥有三个世界第一，赞助参加美国一级方程式漂移大赛、12小时耐力赛、派克峰国际爬坡赛、达喀尔拉力赛、MOTO GP、花式摩托世界锦标赛等多项极限赛事，更与奔驰车队、莲花车队、杜卡迪车队等顶级车队的合作建立全球品牌，成为历经世界高端品牌38年赛场验证的竞技机油品牌。
TOP1卓越的产品性能在全球范围极限赛事中得到验证，今后将帮助中国用户更好的驾驭和应对苛刻的工况。
