润滑与密封介绍种电厂润滑油系统金属杂质的分离方法魏欣胜利油田胜利发电厂。山东东营257000分析了硬质颗粒的来源，提出利用磁力吸附油中杂质的解决措施。
润滑油系统是汽轮机组的重要组成部分，为机组正常运行提供轴承润滑油和低压保安油。如其中含有硬质颗粒，将造成轴瓦磨损轴颈划伤及低压保安元件的滑阀卡涩，影响机组正常运行。过去主要通过主油箱中的滤网滤除，但未能消除的尺寸较小的硬质颗粒仍会划伤轴瓦和轴颈，且不能避免低压保安元件滑阀卡涩的问。
原因油中的硬质颗粒主要来自两方面。是在检修时落入系统中，未被完全清理干净，这种情况只在检修润滑油系统时发生，可以通过开机前的油循环和滤油将其逐渐清除；是运行中机械磨损造成转动设备或受摩擦设备面金属剥落进入油系统，这种情况不断发生，且无法避免，是润滑油中硬质颗粒的主要来源。
解决措施要避免金属微粒进入轴承和低压保安系统内，须将金属微粒从油中分离出来或使其停留在油中固定位置，这点通过滤网是无法实现的。因为油箱中使用的滤网只能过滤定尺寸以上的微粒，更小成润滑油流动阻力增大，影响系统正常循环。由于这部分硬质颗粒主要为金属微粒，故可利用磁力吸集悬浮在油中的杂质，即在油箱和油室内建立多个磁场，将油系统中的金属微粒吸附到磁棒上，使进入各部件的杂质减至最少。
两根分管和两根拉筋，将磁棒组装成1的磁棒组，固定在主油箱的滤网上，以便检修时将滤网和磁棒同取出清理。另外，还在轴承室底部散放了些磁棒，利用磁棒自身的磁力固定在轴承室内。
我厂2002年6月大修机组时，在润滑油系统内安装了磁棒，取得了以下效果1大修后对油系统进行油循环清洗，以往未安装磁棒时油循环至少要进行46天，油质才能合格，加装磁棒后油循环只进行两天，油质就已合格；2利用机组临修停机时间检查磁棒情况，发现每根磁棒上都吸附了厚厚层铁肩和磁性杂质。两次检查证明，磁棒在分离和固集油中的微粒方面已经显效。
此措施在很大程度上减少了油中的杂质，提高了设备的使用寿命，可推广应用到其它设备的润滑油系统中，以改善设备运行状况，提高使用寿命。