国外动态新聚 A-烯烃基础油石油工业对润滑油品的需求增长， 带动了对低挥发性和高氧化稳定性的高性能基础油的需求。当今， 聚 A-烯（ PAOs） 是占优势的合成烃类基础油； 然而， 与常规矿物基础油相比， 成本要高。这就引起了对具有与 PAO 等效或性能更好的代用品的需求。PAO 的主要成分是癸烯-1， 其成本比乙烯贵约 3 倍， 因此， 就产生了采用诸如合成烃类那样的聚烯烃代替物来取代 PAO 的必要， 合成烃主要是由不贵的乙烯和丙烯为原料构成的。
乙烯和 A-烯烃可通过多相 TiCl 4齐格勒催化剂合成相对分子质量非常高的聚合物， 由于其机械强度高而成为有价值的应用材料。近来， 金属茂型催化剂已显示出在烯烃聚合作用过程中的多种用途。取决于不同的配合体结构，它可生产出相对分子质量从几万至几百万的聚烯烃。本工艺采用上述金属茂催化剂合成烃类基础油（ SHC） .所合成的基础油具有高粘度指数、低倾点、低挥发性、低冷启动粘度、高闪点和极优良的氧化稳定性。其原料成本仅为癸烯-1的成本的 1/ 3.合成的聚合物可直接调配成发动机油或分馏为不同粘度等级的、具有和商品 PAO 性质等效的润滑油品。
加氢喷气燃料产品中微量 H 2 S 的存在是引起银片腐蚀不合格的主要原因。用加氢法生产喷气燃料时， 对汽提塔操作条件的控制、排空系统的控制，以及系统内污染物的清除是保证喷气燃料产品银片腐蚀合格的重要措施。
叙述了乙烯-丙烯共聚基础油（ SHC-1） 的聚合作用、热裂化试验、加氢作用、产物的性能测试， 并与 PAO类油进行了比较。得出结论： 利用单一中心的二茂锆基催化剂， 以 A-烯烃和乙烯为原料， 已生产出共聚和三聚体。
这些合成烃基础油显示出与 PAO 性能相当或更优良的使用特性， 并且是调配高性能发动机油和润滑油的一种经济的代用品。