开式齿轮润滑需求开式齿轮的润滑要求比一般机械设备更为严格，有其特殊性。如润滑剂的粘附性，这一性能要求当润滑剂被污染时，仍能保持开式齿轮能高效运行，并在高负荷下防止设备磨损。这些新型润滑剂在开式齿轮上的润滑方式主要有手工涂抹、滴加、飞溅和喷淋等四种。其中，手工涂抹（常用）润滑是在使用前将齿面擦净后手工用刷子进行润滑。滴加润滑就是当齿轮转动时，将润滑剂滴到经过的齿轮的齿上；飞溅润滑是润滑剂贮存在油池中，当齿轮经过装润滑剂的油池中油粘附在齿面上，带进啮合部位进行润滑；喷淋润滑是用压缩空气通过喷嘴把润滑剂分散成雾状，吹喷至齿面。
喷淋方式较复杂，需要考虑喷淋的形式、时间。沥青溶剂型开式齿轮润滑剂传统的开式齿轮润滑剂是沥青型产品，其内加人的氯化溶剂是为减小润滑剂的粘度而方便应用。如用高质量的沥青和添加剂且配比适宜制成润滑剂可在几十年内保持良好的润滑性能。若配比不佳，则润滑剂在使用中会产生以下问题：（1）根部堆积。高粘度的沥青馏分在齿轮齿根部易形成超时堆积，致使齿轮啮合不好和超负荷，这将导致齿轮的损坏，包括齿的断裂。（2）不良的覆盖。不适宜的配比易导致润滑剂粘附在齿轮上，增大人工清除的工作量。（3）喷嘴堵塞。质量差的沥青或矿物基础油和溶剂的不平衡导致喷嘴堵塞，增加齿轮的磨损。（4）溶剂挥发。溶剂挥发性过高使润滑剂在输送到润滑点前变稠，影响泵送性能；挥发性过低导致在齿轮啮合时润滑剂粘度太低。