现在，认为这种传统沥青型产品存在潜在问题：一是其选择成分和制备时，需高水平的艺能力；二是添加剂“铅/奈型极压/抗磨性”和“氯化溶剂”中含有环境污染物铅和氯。为此采用沥青、硫/磷/锌添加剂和无氯化溶剂研制出新的环保型、安全沥青型润滑剂，其与传统沥青型润滑剂的对比及分析。新型沥青型产品不含氯和铅，但成本较高。其使用性能只有在现场试验和商业应用中才能得到充分证明圈。
半流体脂开式齿轮润滑剂无铅、无氯化、无沥青或溶剂的喷淋式半流体脂，使其达到极好的极压/抗磨性能是制备过程中最大的困难。对其进行FZG测试（DINS1354）时，要使其在最高负荷时要达到很低的磨损。为此，用近似于硫/磷的化合物，添加硼酸盐和石墨的工艺，可制得高承载能力的半流体脂。其次，在制造过程中，还应考虑半流体脂的贮存稳定性、过滤能力和喷淋能力；对NLGI00#铿基脂则应添加次微米大小的石墨。
为高承载能力的半流体脂产品检测结果及特性，这样的半流体脂主要用于窑磨大型开式齿轮的润滑。高粘度合成开式齿轮润滑剂粘度为150VG6800高粘度合成齿轮润滑剂，高粘度油品的添加剂主要是S、P极压抗磨剂，其活性较低。这是因为高粘度、剪切稳定性好的油品可提供突出的EHL油膜，不需过多的依靠极压添加剂形成化学反应膜来提供对齿轮的保护。高粘度开式齿轮润滑剂价格虽然比脂类和沥青型润滑剂贵，但绝对物有所值。