油质仪分析法油质分析仪通过显示数字及数字变化能检测润滑油的污染程度及原因。当数字为正，且稳定不动时，表明机油为一般常见污染老化变质，即机油中含有氧化物、油泥、污物和酸性物质等；当数字向正方向移动时，说明机油中有较多的水、防冻液和大颗粒金属微粒；当数字向负方向变化时，说明机油被汽油稀释，若机油被柴油稀释时，不向负方向移动。
滤纸油斑试验法油质分析仪能检测润滑油的污染程度及原因，而滤纸油斑试验能分析机油清净分散剂的消耗程度及性能。试验中把使用的机油按要求滴在专用滤纸上，油滴向四周浸润扩散，一般会形成三个颜色深浅不同的环形斑点区域，分别称为沉积杯、扩散杯和油杯。若机油所含杂质的浓度和粒度不同及清净分散能力不同，所形成油斑区域的直径大小和颜色深浅也有所不同。如果杂质颗粒扩散较远，沉积与扩散环的杂质浓度及颜色差别较小，则说明机油中杂质粒度小，清净分散性好；若机油中杂质集中于沉积环，与扩散环的杂质浓度和颜色差别较大，则说明机油中杂质粒度大，且清净分散剂性能丧失。因此油斑上沉积环杂质浓度反映机油的总污染程度，沉积环单位面积杂质浓度与扩散环单位面积杂质浓度之差反映机油的清净分散能力。
延缓润滑油变质的措施防止机械杂质混入润滑油中在加注机油时应严格过滤，确保清洁；空气滤清器和燃油滤清器的滤清效果要保持良好。保证燃料供给系有良好的技术状况在发动机工作时，如果燃油雾化不良，未能完全燃烧的燃油就会经过气缸壁进入曲轴箱混入润滑油中，使机油粘度下降。为此，对柴油机的喷油器和汽油机的化油器应经常检查调整，以避免喷油器喷油压力过低或滴漏、汽油机混合气过浓或过稀。另外，汽油机上采用的膜片式汽油泵的膜片会破裂而使大量汽油直接流入曲轴箱稀释润滑油。
保持曲轴箱通风装置工作可靠发动机正常工作时，在压缩过程末期和燃烧膨胀过程中气缸内的高温高压气体总免不了有一少部分会通过活塞、活塞环与气缸壁的间隙泄漏到曲轴内，产生上述危害。所以绝大多数发动机上都装有曲轴箱通风装置或者将窜入曲轴箱的燃烧废气导入气缸中，进行二次燃烧，这样，一方面可以及时消除窜入曲轴箱内的燃烧废气，防止润滑油加速变质；另一方面减少汽车尾气的排放。
废润滑油的氧化物有促使新润滑油迅速氧化作用因此，在更换油底壳润滑油时，必须彻底清洗油底壳和各种滤清器。
