润滑油的验收化验是把住质量的关键一环。因润滑油的验收化验问题而造成车辆的润滑不良,使车辆早期磨损,粘缸拘瓦,会给企业造成较大经济损失。所以,验收化验工作不容忽视。一般的中、小型车队,最好能建立一个润滑油小库,将润滑油的发放与回收结合起来。执行交旧领新制度。
这样,即可为维修车辆加油创造有利条件,又可回收旧油。回收的旧油。一定要分类保管,千万不可混杂在一起。
发动机在使用过程中润滑油的性质逐渐发生变化。润滑油是否变质,可以通过外观色泽、透明度来判断,如果发动机油尺上的油膜呈黄色或亮褐色,油尺标记又清晰可见,说明润滑油尚完好;如果油膜呈灰色或黑色,油尺标记又模糊不清,说明润滑油油质变坏应换油。最好用光谱和铁谱分析法来判断润滑油的变质程度。
用油斑测定法来获取滤纸斑点与典型斑点图谱对比分析,从而判断含有清净分散添加剂的发动机润滑油的清净分散性,以此反映发动机润滑油的老化程度。但采用油样时一定要在补加新油前,在发动机运转5s后采取,并充分搅动将样油滴在滤纸中间,然后在将滴油滤纸放在环形空心物体上,勿使滤纸有尚不滴的背面与物体接触,这样将滤纸斑点在室内放置23h后进行判断。
刚大修的发动机咋会严重烧润滑油
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