油温偏高，油的粘度变小，轴承油膜过薄，刚性变差，甚至难于建立正常油膜，还有因其本身温度高，对轴承的冷却效果不好。油质不合格，润滑油对轴承的润滑、冷却作用效果变差，杂质本身也会磨损轴瓦。因机组安装时各轴承高度未调整好，造成有些轴承过载。汽轮机过负荷运行或汽轮机发生水冲击时推力轴承超负荷。盘车时顶轴油压低或未顶起，而引起轴承干摩擦。轴承间隙、紧力过大或过小。长期振动偏大，造成轴瓦损坏。机组发生强烈振动会使轴瓦乌金研磨损坏，同时还可能使轴瓦在运行中位移。在机组强烈振动时还会引起轴瓦损坏或工作失常。交、直流润滑油泵自动联锁不正常，有关联锁、保护定值不正确，造成事故时供油不正常。
主油箱油位保持正常。发现主油箱内润滑油回油滤网堵塞应及时清扫。润滑油泵联锁备用可靠，并严格进行定期试验。润滑油压应以汽轮机中心线标高距冷油器最远的轴瓦，即11瓦处的为准。
机组启动定速后，停用交流润滑油泵时，应密切注意润滑油压的变化情况，发现异常，应立即重启交流润滑油泵，查明原因并进行相应的处理。停机时，除事故情况外，均应先试验交、直流润滑油泵，然后再停机。在停机惰走的过程中要注意润滑油压变化，如发现润滑油压低，润滑油泵不打油时要立即采取相应措施，如机组转速尚能保持轴瓦供油且条件允许时，可再次挂闸使汽轮机恢复到额定转速运行，待查明原因、消除缺陷后再按正常步骤停机。
润滑油冷油器的投、停和切换应平稳谨慎，操作应在主值班员监护下由汽机专工主持，按操作票执行，操作中应特别注意将准备投入的冷油器内油、水侧的空气排净，以防油压、油温的波动，并做好启动交、直流润滑油泵的准备，严防断油烧瓦。润滑油油质应符合标准。为了保持润滑油油质合格，除在调整汽轮机轴封不冒汽、润滑油冷油器不漏入水、检修润滑油系统时应清理干净、不留杂物等外，润滑油系统运行正常后，就要启动油净化装置运行，并注意保持其运行正常，油质应定期化验，油质劣化及时处理，在油质不合格时，禁止机组启动。做好防止汽轮机进水、大轴弯曲、轴承振动及通流部分损坏的各项工作，防止轴承损坏。汽轮发电机转子应可靠接地，防止轴电势升高，轴颈对轴瓦放电，产生火花而损坏轴承。
汽轮机轴承安装、检修时，应保证其质量，注意按厂家图纸调整好各轴承间隙、紧力以及各轴承安装高度。在机组启停过程中应按规定在1200rpm停启顶轴油泵。在机组运行中发生了可能引起轴瓦（如瞬间断油）的异常情况下，应在确认轴瓦未损坏之后，方可重新启动。严格执行操作规程，严防轴瓦断油。润滑油系统主要阀门应挂有“禁止操作”警示牌。
机组运行中，发现机组轴承润滑油压低至0.06MPa而保护拒动；任一轴承回油温度急剧升高，超过75℃或轴承断油冒烟；任一轴承金属温度急剧升高，推力轴承升至107℃、支持轴承升至113℃；主油箱油位急剧下降至－300mm，补油无效；运行中确认轴承已损坏，应立即紧急停机，破坏真空。停机后，盘车不能投入运行不应强制盘车，应采取可靠的隔离措施，汽轮发电机组轴承损坏的后果通常是严重的，损失是很大的。要防止汽轮发电机组轴承损坏，就必须认真细致地做好上述各项技术措施工作。
