恒位油杯的应用2003年10月，我们开始在稀油润滑的泵及卧式摆线轮减速机上试用如所示的恒位油杯。该减速机原来油位显示采用的是透明胶管，由于老化原因，胶管颜色变暗，材质变脆，油位显示不清，胶管与设备接点处漏油。根据此种情况，我们先测量减速机输出轴下部与上油孔之间的高度，确定油位基准；确定进油管斜面A点的位置，与轴下端平齐或高于轴底部位；测定下油孔的螺纹尺寸，再根据现场的安装情况确定连接管及其它部位的尺寸；按照测量尺寸进行加工后，将恒位油杯安装于下油孔的位置，即可保持减速箱内的恒定油位。
在稀油润滑离心泵的油箱上安装恒位油杯，多数离心泵的润滑油位显示采用的是油窗显示，对此类结构改造更为方便，只需测量油窗与泵的连接尺寸，按照该尺寸加工恒位油杯连接管的尺寸，将进油管下斜面A点的位置与进油管中心线平齐或高于中心线进行设计加工，安装恒位油杯后即可保持油箱内的油位在油箱的1/22/3位置。
恒位油杯在设计时，关键有两点：一是进油管下斜面A点的位置，A点的位置高，则油箱内的油位控制较高，反之，较低，原则是A点的位置与进油管中心线平齐或稍高于中心线；二是安装尺寸，由于设备现场安装位置的限制，下油管的高度及连接管的长度要根据现场情况进行设计，避免在不同的安装位置不能安装。
存在的问题该恒位油杯在最初设计时，为了便于观察设备油箱内的油位，在侧面安装有一有机玻璃视窗，刻有上下限刻度，加油管外面有不锈钢的保护管，一方面为了定位，另一方面便于观察油位。通过实际应用，发现在使用中出现下列问题。
（1）侧面视窗处漏油。由于有机玻璃板与金属之间采用粘接结构，当加工时出现粘接不实或气泡，使用中容易产生漏油，既浪费润滑油，又影响设备现场的维护保养。
（2）产生假油位。由于不锈钢套管长度过长，油杯安装后套管外部的空间缩小，由于毛细现象会使安装底座内的油位升高，因而侧油窗显示的油位与设备油箱内的油位不符，形成假油位。另外，油位的升高会造成油杯与底座接口处漏油。
使用效果经过改进后，设备轴封漏油现象基本消失，取得了良好的使用效果。目前，我们已对大部分稀油润滑设备加装了恒位油杯，既确保了设备在运行中处于良好的润滑状况，避免了设备因润滑不良导致的抱轴事故，延长了设备运行周期3倍以上，又基本消除了油封处漏油的现象，改善了设备现场卫生，同时每年可节省润滑油1000kg左右。