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提升润滑油品质将是必然趋势

   2018-06-14 10
核心提示:  为治理日益严峻的雾霾天气,上海市政府近日明确,将于2014年4月末提前实施机动车国五排放标准。新规一落地,市场效应瞬间显现

  为治理日益严峻的雾霾天气,上海市政府近日明确,将于2014年4月末提前实施机动车国五排放标准。新规一落地,市场效应瞬间显现。记者注意到,不达标的二手车市场明显遇冷,而车用润滑油市场也随着国五标准掀起改革浪潮,有专家认为,提升润滑油品质将是必然趋势。

  相比国家标准提前4年

  近日,《上海市人民政府关于本市实施第五阶段国家机动车排放标准的通告》正式发布,明确了上海将于2014年4月30日起,提前实施机动车国五排放标准。

  根据规定,本市提前实施国五标准的车辆主要是两大类:一类是总质量小于3500千克的轻型汽油车,如小轿车、面包车等;另一类是公交、环卫、邮政用途的重型柴油车。

  通知明确,国五标准正式实施之后,国四排放标准车辆将不能注册沪牌,不过,以下三类情况可以在4月30日以后继续办理:一是在4月30日前用户已经买入的国四车辆;二是已经向本市环保部门备案并且在4月30日以前签订销售合同或开具机动车统一销售发票的库存国四车辆;三是4月30日以前经由外省市向本市转藉的国四车辆。办理注册登记(含外省市转入)的时间以本市公安车管部门受理时间为准。

  上海此次提前实施机动车国五排放标准,比国家整体计划提早了4年时间。相关环保专家预计,国五实施之后,新标准轻型车氮氧化物排放有望降低25%,重型车氮氧化物排放可以降低43%.按照本市机动车年度注册登记总量统计,未来上海年度新增车辆可减少的NOx排放量将在1000吨左右,长期来看,累计的减排总量将比较可观。

  城市汽车尾气治理提速

  近年来,由于全国多个省市雾霾频发,对大气污染的防治也越来越受到关注,其中,汽车尾气作为城市空气污染物的主要来源,如何从根源上对其进行治理无疑是重中之重。

  2013年7月1日,我国开始执行机动车国四排放标准,然而就在国四排放标准尚未在全国全面实施之时,《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》国家大气污染物排放标准即已发布,明确提出将在2018年1月1日起开始实施国五排放标准。

  记者注意到,与国四相比,国五标准对排放控制要求做了进一步的提升,其中氮氧化物排放限值严格了25%28%、颗粒物排放限值严格了82%,并增加了污染控制新指标颗粒物粒子数量,排放控制水平已相当于欧洲正在实施的第五阶段轻型车排放法规,政府对大气污染治理的决心可见。

  业内人士告诉记者,作为继北京之后第二个实施国五排放标准的城市,上海在轻型车基础上,将重型柴油车也囊括其中,控制力度实则更大,但相应的,由于柴油车尾盘排放较轻型汽车大很多,柴油车执行国五排放标准事实上对降低汽车尾气污染物排放效果将更明显。多数专家表示,上海、北京等特大城市率先实施高标准的国五排放标准,是治理尾气污染的积极信号。

  不达标二手车滑铁卢

  上海提前实施国五排放标准,意味着不达标的机动车将不予办理注册登记和转移登记。近日,围绕这一热点话题,市场效应也开始显现。

  记者从沪上部分4S店获悉,事实上,上海汽车销售行业对于新规的实施也早有准备。早在今年年初,多数汽车商就开始清理国四车库存,目前,多数4S店已没有国四车在售,少量滞销车型也会在5月1日之后,由厂方统一安排调往外地销售。

  符合国五标准的一手车已整装待发,然而,国四标准的二手车市场却真正遭到了重创。事实上,有业内人士就指出,此次国五排放标准的提前实施,最受影响的莫过于那些不达标的外牌高档二手车。

  据记者了解,最近一周,二手车的收购价,比年初大约降低了10%以上,而其中超过50万以上的高档二手车更显得失去了原本的市场。如今我们也暂停了部分收购渠道,不达标的机动车以后无法上牌了,估计在5月1日之后,一些车型的价格跳水幅度会更大。一位专营二手车的李先生向记者坦言。

  与此同时,外牌国四车想转成沪牌的车主也遭遇了瓶颈。有业内人士此前预计,本月沪牌额度拍卖结束后,二手沪牌额度或将出现抢购风潮。尽管二手沪牌额度要比正常拍卖的价格贵出2到4万元,但为了赶在最后期限前,取得上海户口,这股风潮估计在所难免。

  油品市场提出更高指标

  在排放控制力度加大的同时,国五车和国四车相比,售价究竟会高出多少?对此,有业内人士以2L排量的轻型汽车为例告诉记者,国四轻型车升级到国五排放标准,汽油车单车增加成本约2000元,柴油车增加成本50007000元。

  在汽车消费成本提升的同时,毋庸置疑的是,作为汽车后市场中最直接也最重要的领域,车用润滑油市场势必也会跟随国五标准掀起新一轮的变革。

  新的国五排放标准,将对润滑油的重要组成成分基础油提出更高指标的要求,同时,对润滑油产品的级别将进行更严苛的考核,更高级别的合成类润滑油,将取代主流的矿物润滑油,以更好地保护发动机,确保更长久的换油周期和更环保的排放,全面满足国五标准。业内人士分析认为,在润滑油市场竞争激烈的当下,国五标准实施之后,一些缺乏以质量为企业核心竞争力的中小企业,可能会面临惨遭淘汰的命运。

  而据上海市环保部门介绍,为配套实施机动车国五标准,上海市已经在2013年11月起全面供应了国五的汽柴油,为确保实施国五机动车排放标准奠定了基础。

 
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