对润滑脂基油的滑动润滑性进行了评价

　　在用细砂的场合，虽然从排尘口排出效率为50%左右，效率较低，但从试验后进行解体测定存留砂尘量的结果表明：机内残留率值相当低，只有4%；判断结果认为，从排尘口分离而未排出的大部分砂尘，随着通过机内的排气，一起被排出机外。根据此次试验结果与现车的尘埃分析结果可以断定，由于机内停留的尘埃减少，棉絮灰尘从排尘口的分离排出是有效的。因而少维修型牵引电动机机内残留的尘埃比滤清器式的要少得多，从而开发成功了定期清扫周期延长到120万km目标值的非解体运行少维修型牵引电动机。

　　新的长寿命合成润滑脂的现状作为减少感应电动机维修工作量，延长维修周期的另一个研究课题是轴承寿命和润滑脂寿命的问题。对于轴承寿命，除了有电蚀问题外，全悬挂式牵引电动机的轴承没有太大问题，而润滑脂寿命则成为应加以研究的残留问题。

　　为了解决这一问题，对润滑脂基油的滑动润滑性进行了评价。在选定滑动润滑性良好的合成油时，选用了新的长寿命合成润滑脂，并对其进行了ASTM（美国材料试验学会）润滑寿命试验、实际尺寸轴承寿命对比试验、实际尺寸轴承耐久寿命试验等寿命评价。结果认为，这种合成润滑脂可以实现8年内运转120万km的无给油非解体运行。