用合成油如聚份烯烃或醋类油可获得良好的润滑性能。现在通过显著的分子变化，可以用先进的商业加工技术制备基础油。在许多应用领域里，用这些高质量的APIGroupl规格的基础油调配的汽车及工业润滑剂与传统的合成油一样，能达到良好的润滑性能。介绍并论证了很高粘度指数（vHvi）规格基础油的特性。毕竟一种精制液的性能才是市场要求的关键。实际的现场性能可能变化莫测，即使在聚。
通过vHvi规格基础油和添加剂化学协合平衡，可以获得等效的高水平合成油的性能。干法技术并不是新技术，但是因为它许多优点，值得润滑脂工业重新评估。干法技术可缩短制造时间、降低能源消耗、减少原料品种和稳定产品质量，因而干法技术是一种更快、更容易、更具预测性和更可靠的制造技术，是提高润滑脂工业收益的未来途径。目前可使用干法技术的润滑脂稠化剂有硬脂酸锉、12一经基硬脂酸锉、有机改性粘土、无定形硅胶和聚四氟乙烯，而复合锉、复合铝和聚脉可能成为将来使用干法技术的候选稠化剂。
润滑脂微氧化试验分别具有试验时间短和设备费用低等优点，因而ASTM要求对润滑脂微氧化试验成为ASTM标准试验方法的可能性进行调查研究，描述了这些调查研究的一些结果。根据锉基脂的试验结果：在微氧化试验中用玻璃样品固定器代替催化剂金属样品固定器是不实际的，因为氧化速度值的降低使得在加速氧化试验中变得不可操作。微氧化试验是在与大气接触的金属表面进行的，存在着油气的蒸发，所以试验结果就更易与实际高温轴承试验相关，可提供润滑剂残渣的挥发性和组成的准确信息。
