涡轮增压发动机的性能原理 相对于涡轮发动机这么多卓越的优点,它的核心部件可以简单到一个气泵。由发动机排出的废气来驱动涡轮增压器一侧的叶轮,当它越转越快时,另一侧的叶轮也在同步加快,增大了进入燃烧室的进气量。虽然原理简单但实际上它是很复杂和精密的,不仅需要内部配件的严密配合,涡轮增压器还要与发动机严密匹配,否则就会降低发动机的效率甚至造成损坏。在这方面saab萨博的优势比较明显,Saab萨博独创的动力分流技术和他们全新研发的发动机管理系统Trionic8,专门依据涡轮增压发动机的需要而设计,它能很准确的领会到驾驶者的意图,并依此来控制发动机整套启动过程和各部分零件的温度反应,同时改进扭矩和油门的反应灵敏度。 涡轮增压技术的明天 随着科技的进步,涡轮增压器已经变得部件更少、体积更小、转速更高,空气压缩比更优。今天,在欧洲,涡轮增压器已经占到了50%,涡轮增压发动机已经成为提高动力性能的主流方向。随着新的耐高温材料、新的平衡技术和微量润滑油轴承系统及全新电子控制的使用,涡轮增压器对于今后的汽车还同样起着重要的作用。