油液参数的在线采集及传输设备在运行过程中，由于部件的磨损、外界颗粒的侵入，可能会造成润滑油液的污染和温升。所以油液中理化成分的变化，颗粒物的多少、大小等等参数就会反映出设备工作状况的相关信息。因此，对油液的检测成为液压和润滑系统工况监测和故障诊断的主要手段。传统的油液监测主要是离线监测，从采集油样、化验、分析数据到做出判断往往需要一个较长的过程，且在很多情况下，离线分析的油样并没有发现问题。这样，不仅消耗了大量人力和物力，也很难保证数据的时效性，无法真正及时地诊断出故障。近年来，为了解决这个问题，各种适合在线监测的仪器和传感器也不断出现，特别是在一些西方发达国家，研制出了多种新型的嵌入式油液分析传感器。这就为我们的在线监测系统的构建提供了一个坚实的基础。在本系统中的油液磨粒参数在线采集部分，就是利用多种直接安装在油路中的嵌入式传感器来采集油液中的相关参数。应用较广的一些国外的嵌入式油液监测传感器主要有：metalSCAN油液磨损金属监测传感器、Pall公司的新型薄膜聚合体电容水分传感器、Kavlico油品质传感器、Foster－Miller公司的油液状态监测器等等产品。本系统就是利用这些传感器来采集相关的参数，然后再将模拟量转换为数字量，输入单片机中。
单片机采用Microchip公司的RISC单片机PIC16F873，该芯片集成了4kFlashMEMORY、192字节RAM、128字节EEPROM、看门狗和复位电路等，特别是其内部还有5通道的10位A／D转换器，几乎无需扩展任何外围电路便可直接应用。传感器将一些非电量的物理化学量转换为电压信号后输入到单片机的输入引脚上，然后通过再内部的A／D转换模块进行A／D转换，成为数字量。本系统中所用GPRS模块是MOTOROLA公司的工业级G20模块，G20模块内置TCP／IP协议，支持大部分AT指令，同时提供了专有的支持GPRS服务的AT指令，这样可以简化程序设计，使用起来非常方便。单片机与GPRS模块G20之间是通过串行口进行通信的。此外G20中还需要有SIM卡。
数据采集与传输的软件设计本系统中的单片机主要是完成对信号的采集、A／D转换和与GPRS模块G20的通信，以完成数据的传输，如所示。软件设计的关键在于单片机通过AT命令实现GPRS模块与GPRS网络的连接，使其进入数据发送状态。单片机工作时，与传感器相连接的端口设置为输入口，与G20连接的端口设置为串行输出口，波特率设置为9600kb／s，对单片机内部的A／D转换模块主要是选择时钟频率、模拟输入通道、转换结果的对齐方式等，对于定时器0和定时器1主要选择其分频比。接着通过AT命令对G20进行初始化设置，然后单片机就进入工作状态。如果在定时器定时期间，数据未能发送成功，则单片机就向G20传输一个失败信号，以报告错误。监控中心对于监控中心来说，在进行系统和软件设计时主要要考虑到服务器的优化配置和稳定性