在实际运转过程中，发现该风机轴承座温升过高，风机整体振动较大，几乎每个月都会出现由于轴承的故障而停机更换2一3次轴承。频繁的停机维修，不但加重了维修工作量，而且给生产也造成了较大损失。
为了提高风机中两个轴承的同轴精度，及风机轴轴承支撑部位的刚性，将两个独立的轴承座改造为一个整体的轴承座，这样通过对轴承座的改造，大大简化了风机轴在安装过程中的调整过程，使风机轴的安装调整变得更容易。
为了确保轴承在高速高温下得到良好的润滑，我们将原来的脂润滑改为稀油润滑，并设计了一个稀油润滑自动补油器。这种自动补油器不仅能够显示轴承的润滑液位状况，而且能够实现自动补充润滑油，保持油位的恒定，从而使润滑更可靠，操作更简单。
为了有效补偿由于高速运转，风机轴承发热而带来的轴承游隙变小，将原来普通级游隙的轴承增大一级，这样可以防止高温工作下的轴承，由于轴承游隙变小，而出现“抱死”现象。