对润滑油回路因为涡轮增压器的润滑油是依靠重力流回油底壳的，所以应定期检查增压器的回油管，确保其畅通无阻。同样，因为增压器依靠重力回油且回油管与曲轴箱呈密闭状态，所以对发动机的曲轴箱呼吸器（废气出口处）也应确保通畅，否则会由于曲轴箱压力过高，造成涡轮增压器回油不畅而漏油。
对气路的密封性在机械设备的使用过程中，须经常检查空气滤清器的状况，并定期清洁或更换滤芯。如果空气滤清器通气不畅，同时，还须注意气路系统各管路是否破损和各接口端状况是否良好。如果压气机端密封不好，则会造成压缩空气大量泄漏而降低增压效果。
停机注意事项除特殊紧急情况外，一般在工作停止后不应立即关掉发动机，而须怠速运转数分钟，以使涡轮增压器的温度和转速逐渐降下来，防止发生回热、结焦和轴承损坏等问题。
转速下降增压器的转速大都在100000r／min左右，若转轴的转速下降，柴油机会因缸内进气不足，柴油得不到充分燃烧而功率下降，机声也变得沉重起来。
故障原因及排除方法：（1）缸内产生的积炭或废气中烟尘过多??应拆开增压器，用竹片或薄铁片刮除积炭、烟尘，在汽油或清洗液中仔细洗净后再组组装，以恢复其应有的工作转速。（2）涡轮叶片变形??检修或更换（3）涡轮气封装置失效??应更换磨损失效的气封板或气封环。（4）排气不畅??检查排气管是否变形或阻塞，排气阀是否关闭或失灵，进气量不够若进气量不够，缸内部分柴油就不能完全燃烧，而以游离碳的形式排出，于是机车功率不足，排气冒黑烟。
