现在对液压油性能要求越来越高：一是延长使用寿命，要求使用无灰添加剂和高粘度指数基础油；二是使用温度和压力提高，对油的热氧化安定性、水解安定性和过滤性的要求也在提高；三是生态和环保要求液压油安全和易于处理。市场上已经出现无灰抗磨液压油，发展趋势是多效液压油，而且需要具有可生物降解性。自动传动液方面，因品种繁多，美国SATM和API把它分成3大类，但各类中规格没有统一，由各大汽车公司自行规定相应的规格，以通用汽车公司和福特汽车公司的规格最具代表性。美国通用汽车公司的规格，目前为eDxronlE水平，基础油中加入聚-a烯烃，还要加粘度指数改进剂，以满足低温流动性的新要求。
预计eDxronl将于今年内全部取代DexronIE，主要在带离合器摩擦试验和氧化试验指标上要求更加严格。福特汽车公司于1992年公布新的Mercon规格，主要变化在于改善了低温性能，提高了耐磨性、氧化安定性和带摩擦试验的摩擦系数，还采用了蒸发损失试验。其他各种润滑油，包括金属加工油、透平油、压缩机油、冷冻机油、变压器油等，均无重大进展。润滑油评定程序和设备的开发是油品升级换代的需要，也是参与国际竞争的需要。工业发达国家大都已形成可以接轨的评定体系，其发展值得重视。
