风冷式空压机与水冷式空压机相比，冷却降温比较困难，也比较重要。尤其是夏季，如果处理不好，很容易导致排气温度高，影响除油除水效果，严重时还可能引起空压机因压缩温度过高而跳车。要保证空压机正常运行，就必须做好空压机的降温。建议从以下三方面采取措施。
空压机的通风要求风道的阻力小于30Pa。如果阻力过大，冷却效果就会变差，空压机的温度就会升高。如果确因机房限制，风道过长，则必须适当增大风道截面，而不应在风道上加装风机。因为，一般风机很难满足空压机长期不停的运转要求，一旦风机因故障停转，它就在风道上形成很大的阻力，最终导致空压机跳车。另外，为了减小阻力，风道入口最好不要再加任何过滤网，只需加一道防护网。
GA160型空压机的冷却器有两个，一个是压缩空气冷却器，一个是油冷却器，后者的体积约是前者的两倍，因为油的热负荷比压缩空气大。冷却器表面所吸附的脏物是降低冷却效率的主要因素。因此，必须定期清理冷却器表面的脏物。即停车断电后，先将冷却风机拆开，再交替用毛刷刷和用压缩空气吹。如果有吸尘机，可用吸尘机配合毛刷，边刷边吸，则效果更好。当压缩温度与进气温度之差为60℃～65℃或当冷却器表面40%被脏物覆盖时，必须清理冷却器。如果空压机长时间在高温下运行，冷却器内就会严重积碳，则需要拆下冷却器用清洗剂清洗干净内部的积碳。
注意，空压机的进气温度应控制在0℃以上，以保证润滑油的性能。冬季可将空压机的进排风区的门适当打开一点，使部分热风循环，以确保空压机的进气温度。
润滑状态差是引起空压机温度高的内在原因，它会严重威胁空压机的正常运行，导致空压机跳车，缩短空压机的寿命。影响空压机润滑的因素主要有以下几方面。
（1）润滑油的质量直接影响润滑效果。最好选用专用油。润滑油的油位太低，会影响润滑效果；油位过高，会影响油气分离器的除油效果。应经常检查油位，并及时补加油至油位中部。
（2）随着油过滤器使用时间的延长，其阻力就会升高，螺杆的注油压力就会降低。当注油压力达到0.3MPa时，应更换油过滤器。
（3）注油阀和油旁通阀是半年保养的重点项目。尤其是注油阀，每次必须拆开，清洗干净内部的积碳。
储气罐位置应在空压机之后，在冷干机和所有过滤器之前。储气罐的大小应能使空压机加卸载周期大于5min为宜。空压机的进风和排风都应该用风道通至室外，进排风不可短路，同时风道总阻力应小于30Pa。因此，GA160型空压机因其价格低廉、易于维修、性能稳定，已开始在纺织厂使用。但必须采取一定的辅助配套措施，正确合理地使用，才能满足纺织厂的要求。GA160型空压机的不足是其消耗件多，维修费用较无油空压机高。