从油缸、活塞结构图中可以看出，可能由于油路中的杂物沉积于油缸下部，随着油缸内活塞的来回移动，沉积物不断与油缸内壁发生摩擦，以致工作油缸与活塞间隙大或形成沟槽所致。如发生这种情况，可在油缸内壁补镀一层，再进行机加工，直至达到原设计要求。当然，如油缸磨损到无法修复，就应进行整体更换。
试验力上冲试验机在运行过程中出现试验力上冲，其原因可以归纳为以下几个方面：当电磁换向阀卡死在送油区，此时试验机处于快速进油状态，使得电液比例阀，控制的压力差呈现不稳定的增进值，导致试验力上冲，这种情况下必须对电磁换向阀进行清洗，冲刷掉内部杂物即可；当手动控制阀处于送油区，此时试验力也会出现上冲，这种情况下只要使手动控制阀处于保持位置即可。
当控制技术参数设置不准确时，也会出现试验力上冲，这时就必须对控制参数进行修正。试验力上不去试验机在运行过程中试验力上不去，原因可归纳为以下几个方面：油的粘度太小而使试验力上不去，采取用压缩机油混合换掉原来的油。