采用油泵供油式润滑，润滑油从油泵压出后，进入曲轴中心油孔，通过曲轴、连杆、十字头等传动机构的油孔去润滑各摩擦部分。另外，由于活塞环和填料箱密封环均采用填充聚四氟乙烯自润滑材料，具有良好的自润滑性和耐磨性，因而该机气缸为无油润滑。这种空压机与引进英国Belliss&Morcom公司技术制造的VH系列无基础空压机在结构上相近，具有平衡性好，运转平稳和效率较高等优点。
EP200型单级螺杆式空压机利用装在机壳中的两根相互啮合的螺杆（阴阳转子）高速转动使气体得到压缩。如果把阴转子齿槽与壳体构成的腔比做气缸，那么阳转子在阴转子齿槽中的滑动就相当于活塞的往复运动。
喷油式螺杆空压机在结构及原理上具有以下特点：
（1）由于在阴阳转子的工作过程中，转子四周充满了油，排气最高效率出现在较低的圆周速度上，一般为2050m/s，因此排气量受到限制。
（2）喷入的油既起到润滑阴阳转子啮合面作用（阴转子直接由阳转子带动），又起到冷却压缩过程及密封封闭腔作用，因此冷却及润滑系统合二为一。
（3）阴阳转子齿数之比为46（也有24，34，68的），阳转子的转速为阴转子的15倍。在工作中，阴阳转子的啮合是依次连续进行的。因此，压缩是连续的，气流没有脉动现象，转动扭力也较均匀，设备工作时振动很小，可以实现无基础运转。
（4）阴阳转子多为镜面加工技术的不锈钢转子或采用特殊喷镀工艺制成，不仅精密度很高，而且整体结构十分紧凑。就EP200而言，主机外形尺寸约为：09m05m04m，重量约300kg.除上述喷油式外，螺杆空压机还有干式。干式在工作时没有喷油，阴阳转子通过一对同步齿轮带动，相互之间没有接触，由于转速较低时，泄漏量相对较大，因而最高效率出现在较高的圆周速度上（一般为40120m/s）。干式螺杆空压机主要用于不允许压缩气体被油污以及压缩比较低（一般为45）的场合。